Пронајдокот и еволуцијата на детерминантата IS машина за правење шишиња
Во раните 1920-ти, претходникот на компанијата Бух Емхарт во Хартфорд се роди првата детерминантна машина за правење шишиња (Индивидуален дел), која беше поделена на неколку независни групи, секоја група може да го запре и менува калапот самостојно, а работата и управувањето е многу погодно.Тоа е четириделна машина за правење шишиња од типот IS ред.Пријавата за патент била поднесена на 30 август 1924 година и била одобрена дури на 2 февруари 1932 година.Откако моделот излезе во комерцијална продажба во 1927 година, тој се здоби со широка популарност.
Од пронаоѓањето на самоодниот воз, тој помина низ три фази на технолошки скокови: (3 технолошки периоди до сега)
1 Развој на механичка ИС ранг машина
Во долгата историја од 1925 до 1985 година, механичката машина за правење шишиња од типот ред беше главната машина во индустријата за производство на шишиња.Тоа е механички погон на барабан/пневматски цилиндар (Timing Drum/Pneumatic Motion).
Кога механичкиот барабан се совпаѓа, додека барабанот се ротира, копчето на вентилот на барабанот го придвижува отворањето и затворањето на вентилот во блокот на механичкиот вентил, а компримираниот воздух го придвижува цилиндерот (цилиндерот) да се враќа назад.Направете го дејството целосно според процесот на формирање.
2 1980-2016 Сега (денес), измислен е електронски тајминг воз AIS (Advantage Individual Section), електронска контрола на тајминг/пневматски погон на цилиндрите (Electric Control/Pneumatic Motion) и брзо пуштен во производство.
Користи микроелектронска технологија за да ги контролира дејствата на формирање, како што се правењето шишиња и времето.Прво, електричниот сигнал го контролира електромагнетниот вентил (Електромагнетниот вентил) за да добие електрично дејство, а мала количина на компримиран воздух поминува низ отворот и затворањето на електромагнетниот вентил и го користи овој гас за да го контролира вентилот на ракавот (кертриџ).И потоа контролирајте го телескопското движење на погонскиот цилиндар.Односно, таканаречената струја го контролира скржавиот воздух, а скржавиот воздух ја контролира атмосферата.Како електрична информација, електричниот сигнал може да се копира, складира, испреплетува и разменува.Затоа, појавата на електронската машина за тајминг AIS донесе низа иновации во машината за правење шишиња.
Во моментов, повеќето фабрики за стаклени шишиња и лименки дома и во странство користат овој тип на машина за правење шишиња.
3 2010-2016, целосна серво машина NIS, (Нов стандард, Електрична контрола/Серво движење).Серво моторите се користат во машините за правење шишиња од околу 2000 година. Тие првпат се користеа при отворање и стегање на шишиња на машината за правење шишиња.Принципот е дека микроелектронскиот сигнал се засилува од колото за директно да го контролира и придвижува дејството на серво моторот.
Бидејќи серво моторот нема пневматски погон, тој ги има предностите на мала потрошувачка на енергија, без бучава и удобна контрола.Сега се разви во целосна машина за правење серво шишиња.Сепак, со оглед на фактот дека нема многу фабрики кои користат машини за правење шишиња со целосно серво во Кина, ќе го воведам следново според моето плитко знаење:
Историја и развој на Servo Motors
До средината до крајот на 1980-тите, големите компании во светот имаа целосен асортиман на производи.Затоа, серво моторот е енергично промовиран и има премногу полиња за примена на серво моторот.Сè додека постои извор на енергија и има потреба за точност, тој генерално може да вклучува серво мотор.Како што се разни машински алати за обработка, опрема за печатење, опрема за пакување, текстилна опрема, опрема за ласерска обработка, роботи, разни автоматизирани производствени линии и така натаму.Може да се користи опрема која бара релативно висока прецизност на процесот, ефикасност на обработката и доверливост на работата.Во изминатите две децении, странските компании за производство на машини за правење шишиња усвоија и серво мотори на машините за правење шишиња и успешно се користат во вистинската производна линија на стаклени шишиња.пример.
Составот на серво моторот
Возач
Работната цел на серво-погонот главно се заснова на упатствата (P, V, T) издадени од горниот контролер.
Серво моторот мора да има двигател за ротирање.Општо земено, ние нарекуваме серво мотор вклучувајќи го и неговиот двигател.Се состои од серво мотор усогласен со возачот.Општиот метод за контрола на двигателот на серво моторот со наизменична струја е генерално поделен на три режими на контрола: серво за положба (команда P), серво за брзина (V команда) и серво вртежен момент (команда T).Почести методи на контрола се сервото за положба и серво за брзина.Серво мотор
Статорот и роторот на серво моторот се составени од постојани магнети или калеми со железно јадро.Постојаните магнети генерираат магнетно поле, а намотките на железното јадро, исто така, ќе генерираат магнетно поле откако ќе бидат под напон.Интеракцијата помеѓу магнетното поле на статорот и магнетното поле на роторот генерира вртежен момент и ротира за да го придвижи товарот, така што електричната енергија се пренесува во форма на магнетно поле.Претворен во механичка енергија, серво моторот се ротира кога има влезен контролен сигнал и запира кога нема влезен сигнал.Со менување на контролниот сигнал и фаза (или поларитет), брзината и насоката на серво моторот може да се сменат.Роторот во серво моторот е постојан магнет.U/V/W трифазниот електрицитет контролиран од возачот формира електромагнетно поле, а роторот ротира под дејство на ова магнетно поле. Во исто време, сигналот за повратна информација од енкодерот што доаѓа со моторот се испраќа до возачот, а возачот ја споредува вредноста на повратната информација со целната вредност за да го прилагоди аголот на ротација на роторот.Точноста на серво моторот се одредува според точноста на енкодерот (број на линии)
Кодер
За потребите на серво, енкодер е инсталиран коаксијално на излезот на моторот.Моторот и енкодерот ротираат синхроно, а енкодерот исто така се ротира кога моторот ќе се ротира.Во исто време на ротација, сигналот од енкодерот се испраќа назад до возачот, а возачот проценува дали насоката, брзината, положбата итн. на серво моторот се точни според сигналот на шифрирањето и го прилагодува излезот на возачот соодветно. Кодерот е интегриран со серво моторот, тој е инсталиран во серво моторот
Серво системот е систем за автоматска контрола кој им овозможува на излезните контролирани количини како што се положбата, ориентацијата и состојбата на објектот да ги следат произволните промени на влезната цел (или дадената вредност).Неговото серво следење главно се потпира на импулси за позиционирање, што во основа може да се разбере на следниов начин: серво моторот ќе ротира агол што одговара на пулсот кога ќе прими пулс, со што ќе реализира поместување, бидејќи шифрирањето во серво моторот исто така ротира, и има способност да ја испрати функцијата на пулсот, така што секој пат кога серво моторот ќе ротира агол, ќе испрати соодветен број импулси, кои ги повторуваат импулсите што ги прима серво моторот и разменуваат информации и податоци, или затворен круг.Колку импулси се испраќаат до серво моторот, а колку импулси се примаат во исто време, за да може прецизно да се контролира ротацијата на моторот, за да се постигне прецизно позиционирање.После тоа, ќе се ротира некое време поради сопствената инерција, а потоа ќе престане.Серво моторот треба да застане кога ќе застане и да оди кога ќе се каже дека оди, а одговорот е исклучително брз и нема губење на чекорот.Неговата точност може да достигне 0,001 mm.Во исто време, динамичкото време на одговор на забрзување и забавување на серво моторот е исто така многу кратко, генерално во рок од десетици милисекунди (1 секунда е еднакво на 1000 милисекунди) Постои затворена јамка на информации помеѓу серво контролерот и серво-двигателот помеѓу контролниот сигнал и податочната повратна информација, а има и контролен сигнал и повратна информација за податоци (испратени од енкодерот) помеѓу серво-двигателот и серво моторот, а информациите меѓу нив формираат затворена јамка.Затоа, точноста на неговата контролна синхронизација е исклучително висока
Време на објавување: Мар-14-2022 година